1,8 мм перфорована пластина гальмівної поверхні, виконана методом двостороннього плакування.
Фіксується на 5-ти точках фіксації до алюмінієвого кованого "павука" заклепками з нержавіючої сталі.
Лапки "павука" п-подібного профілю з перфорацією біля основи, що підвищують жорсткість і знижують вагу.
Форма перфорацій гальмівної поверхні спроектована для ефективного охолодження та очищення.
Ротор із радіально шліфованою поверхнею.
Порошкове покриття поверхні павука.
Лазерне гравіювання логотипу та специфікацій на поверхнях павука та ротора.
Тришаровий (Fe-Al-Fe) профіль гальмівної поверхні ефективніший по тепловіддачі порівняно з одношаровою пластиною.
Внутрішня кромка сформована виступаючим внутрішнім шаром Al для додаткової тепловіддачі.
Фіксація на шліцева втулку за стандартом Center Lock.
Сумісні з гальмівними колодками органічними та металізованими.
У комплект входить дюралюмінієва гайка з пластинчастим гровером.
Вага: 139 гр.
Ротор Shimano XTR RT-MT900-M ICE TECH FREEZA CenterLock 180мм